进口昂科雷搭载铝制3.6L V6 SIDI直喷发动机,最大功率292马力,峰值扭矩366N•m。昂科雷匹配6挡自动变速器,采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构,承载式车身,内部为三排7座设计,目前在国内市场售价为51.90~59.90万。昂科雷虽然有着接近甚至超越SUV车型的外观,但其却是一辆重视公路性能的"大号Cross车型",四驱系统对于它来说只是起到增加牵引力,防止后轮打滑的作用。
别克昂科雷采用了全时四驱系统,中央差速器是多片离合器式结构,不含开放式差速器和机械差速锁。根据四个车轮不同情况提供相对应的抓地力,ECU自动控制前后轮扭矩分配。动力由发动机输出,经过变速箱传递给传动轴,若多片式离合的松紧度来判断其扭矩的传递,多片式离合不完全结合的情况下,更多的动力被传递至前桥,后桥则承担较小的动力输出;而当多片式离合完全结合的状态下,扭矩分配为50:50,而动力会被平均的分配至前后桥。